現需對福建寧連港口有限公司8#、9#碼頭3臺40T--37M門座式起重機的潤滑系統(tǒng)進行改造，其具體要求如下：
一、項目名稱：門機潤滑系統(tǒng)改造
二、項目地點：福建省寧德市蕉城區(qū)疏港路209號漳灣作業(yè)區(qū)8#、9#碼頭 
三、工程概況：項目地點位于福建省寧德市漳灣鎮(zhèn)下塘村8#、9#碼頭，計劃對3臺門機的潤滑系統(tǒng)進行改造；擬拆除原門機雙線潤滑系統(tǒng)，新安裝9套電動智能潤滑系統(tǒng)（每臺門機3套），每臺門機的改造周期需控制在15天內，項目總控制價在90萬以內（每臺改造費用控制在30萬以內）。
四、項目要求：各報價廠家需提供詳細的施工進度表，具體要求詳見附件；
五、報價材料：報價文件、營業(yè)執(zhí)照、資質等材料（報價文件格式見附件，附件都需蓋公章），請按附件中的要求認真填寫項目明細；所有報價文件應裝在密封袋內，用密封條封口，并加蓋公章。
六、報價時間：請各單位于2020年6月15日前將報價材料(加蓋單位公章)郵寄至我公司。
郵寄地址：福建省寧德市蕉城區(qū)疏港路209號聯檢大樓6層      聯系方式：綜合管理部  0593-2578135
技術問題聯系：鄭先生，  聯系電話：15160106137  
                                                                                                                           福建寧連港口有限公司

• 技術要求

1、3臺門機進行智能集中潤滑改造，包含四連桿、上轉柱、機器房、回轉機構及行走部分。

2、回轉及回轉以上部份采用智能潤滑系統(tǒng)，單獨布置一套智能潤滑泵站在機房內。系統(tǒng)內各分配器處均應設堵塞傳感器，堵塞傳感器應選用接近開關，防護級別不低于IP65，在注油不良時自動報警。應配置集中顯示裝置指示任何單線上發(fā)生的堵塞。

行走部分采用兩套智能潤滑泵站，在每個行走臺車側合理位置設置智能潤滑泵站，實現每臺門機所有潤滑點集中智能供油。

3、回轉及以上部份共有69個潤滑點，具體如下：

序號	部位	潤滑點數量
1	起升機構軸承座	2
2	臂架下鉸點	2
3	齒條與臂架鉸點	1
4	小拉桿與臂架鉸點	1
5	象鼻梁與臂架鉸點	2
6	象鼻梁起升滑輪組	4
7	大拉桿上鉸點	1
8	象鼻梁改向滑輪組	4
9	超負荷搖臂鉸點	2
10	超負荷滑輪鉸點	4
11	平衡梁與小拉桿鉸點	2
12	平衡梁支座鉸點	2
13	上轉柱導向滑輪	4
14	大拉桿下鉸點	1
15	變幅齒條上下壓輪處	3
16	變幅軸承座	2
17	旋轉支承大軸承	24
19	托輥	8
	合計	69

行走機構合計80個潤滑點?；剞D及回轉機構以上設定6個智能分油箱，大車行走部分設定8個智能分油箱，以達到對整機的科學可靠的潤滑。

4、采用智能潤滑加油系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)控每個分配器的工作狀態(tài)，當分配器或系統(tǒng)出現故障時，發(fā)出報警信號報警。

5、電控箱：具有自動調節(jié)運行時間，可實現自動\手動兩種功能，手動模式用于現場人工控制打油，自動模式下系統(tǒng)的打油間隔時間及每次打油的量都可以任意設定。系統(tǒng)具有分配器狀態(tài)監(jiān)控，油位低、電機過載、分配器動作間隔時間超時以及系統(tǒng)超壓、堵塞、泄露等報警，

5.1、所有電器元件必須選用西門子或者同等品牌。

6、控制系統(tǒng)暫定本地控制系統(tǒng)，但要做遠程控制系統(tǒng)設計并預留遠程控制接入點。

7、本地控制系統(tǒng)配備功能完善的工控用平板電腦帶觸摸屏系統(tǒng)。潤滑油泵的控制應采用小型PLC管理的泵側控制箱（每臺泵）PLC與門機主控PLC（安川系統(tǒng)）間具有通訊能力，在觸摸屏上可顯示完整的整機自動潤滑圖界面，可顯示分布在整機上各自動潤滑泵及分配器的工作狀態(tài)，在觸摸屏上可對潤滑泵進行設定及操作。也可采用現場操作模式在機側控制箱上進行操作和設定，潤滑控制系統(tǒng)在每一單線主管路上均設有自動控制閥，實現智能化控制?？刂葡到y(tǒng)能通過自動控制閥實現對潤滑點的定時、定量注油，確保集中潤滑系統(tǒng)內的各潤滑點注油充分，潤滑良好且不過量。具有故障報警功能。PLC預留至少3個輸入點可連接至門機主控PLC。

本地控制系統(tǒng)開發(fā)平臺采用WINCE系統(tǒng)，具有完善的工作日志，日志包含故障統(tǒng)計、各潤滑點的注油明細等以Excel表格體現，并可以隨時拷貝查詢，為設備管控考核提供真實可靠的數據。

具體簡介如下：

7.1、智能潤滑系統(tǒng)由以下主要部分組成：智能潤滑泵站、智能潤滑控制箱、壓力傳感器、電磁閥模組、電磁閥動作反饋傳感器、遞進式分配器、管路接頭及控制電纜和其他附件組成。

 7.2、智能潤滑控制主機為工業(yè)控制專用平板電腦，帶不小于14英寸的觸摸屏。

  7.3、系統(tǒng)采用人機交互圖形操作界面，要求參數設置及潤滑操作均可直接在觸摸屏上實現，同時能生成詳盡的加油、故障及維修日志以供隨時查詢。系統(tǒng)至少能保存最近1年的工作日志。

7.4、電控要求既可按照設定的打油計劃全自動加油，也可隨時對單個或某些潤滑點人工控制加油。每塊分配器的加油周期、加油壓力及注油量均可獨立設置。

 7.5、系統(tǒng)要求有完善的故障檢測及故障報警停機功能，涵蓋電磁閥動作檢測、超壓保護報警、堵塞報警和低壓防泄漏報警，能檢測到每一塊分配器是否堵塞和相應管路是否泄漏，并能將系統(tǒng)故障反饋至主機PLC。

7.6、潤滑系統(tǒng)電控箱和上位機之間的通訊為開關量通信。潤滑系統(tǒng)電控箱與電磁閥模組之間的通訊為485總線通信。電磁閥箱內安裝485總線控制模塊的電氣部分防護等級達到IP65，以防止室外惡劣環(huán)境影響系統(tǒng)可靠運行。

以上本地控制系統(tǒng)造價應包含在項目改造范圍內。

 

二、總體改造要求

1、通過過道的油管、容易被鋼絲繩壓扁的油管和維修時容易被破壞的管線，需用槽鋼或鋼管防護；焊接部位需做防腐處理；機房穿管部位須做防水封堵。

2、參與潤滑系統(tǒng)改造的單位，需向我司提供相應人員的特種作業(yè)證書（高處作業(yè)證、焊工證、電工證等）。負責調試人員，保證所有潤滑點都有新油打出，并附上相關照片；調試所用油品為昆侖牌1#鋰基脂；在調試時，如發(fā)現有不能進油的潤滑點，需及時通知招標方相關技術人員，并協助解決。

3、電動潤滑系統(tǒng)的管路及接頭均采用316L不銹鋼材質，管道應具有足夠大的管徑，主管內徑為22mm，壁厚不小于3mm,長度180m。支管路管徑設計應保證系統(tǒng)工作壓力有足夠余量，分為內徑14mm，壁厚不小于2mm和內徑10mm,壁厚不小于1.5mm兩種規(guī)格，長度分別為160m和500m。除分配器底板、管夾底板采用碳鋼鍍鋅件之外，所有小管夾壓板、固定螺栓、油管及油管接頭均采用316L不銹鋼材質，油嘴采用黃銅材質的勾結式三通油嘴。泵站供油壓力不低于40Mpa，室外泵站需安裝在316L不銹鋼防塵罩內。電器元件選用西門子或國際知名品牌。

4、直徑10mm及以下的不銹鋼管路采用卡套式管接頭方式連接，直徑10mm以上的不銹鋼管路采用焊接方式連接。有相對運動的部位安裝高壓軟管，管路不與其他物體干涉、摩擦。管路安裝前應進行酸洗除污除銹，各管口應用防護塞封堵，以防止雜物落入。

5、室外線纜選用耐高溫和陽光照射的線纜，按規(guī)范敷設穿線管或線槽，按規(guī)范使用金屬保護軟管。所有設備在安裝時，不得破壞門機主體機構。

6、設備使用環(huán)境要求：-20℃—80℃，相對濕度：平均值75%，最大85%粉塵、鹽霧、濕氣。

7、驗收時，每臺提供四套完整的技術資料（其中文本的三份、電子的一份），包括：所有零部件型號清單（含油泵、分配器、管接頭、油嘴、電氣元器件等）、泵體裝配圖（白圖）、分配閥體圖、管線分配圖、電氣原理圖、接線圖、程序圖、使用說明書等竣工圖紙及資料。

8、提供主要管件、泵體、接頭的材質證明。

1. 調試后，對相關人員進行培訓，直至相關人員掌握基本操作技能與維修

技能。

    10、受我司碼頭船舶作業(yè)影響，潤滑系統(tǒng)改造項目需根據我司現場調度安排進行施工，各報價廠家需提供單臺門機改造的詳細項目施工進度表。

    11、各報價廠家請根據以上技術要求提供報價，如實填寫，報價單格式詳見附件1（油管所需的零配件，由各廠家根據潤滑點位數和分油箱數量在附件1中填寫相應的零配件）。

附件：

  202006120539353.doc